很多客戶對阿特拉斯空壓機油了解不是很多，以下是我們匯總的阿特拉斯空壓機油的相關知識!

一、阿特拉斯空壓機油按壓縮機的結構型式分油回轉式空氣壓縮機和往復式空氣壓縮機油兩種，每種各分有輕、中、重負荷三個級別。

往復式空壓機油分為：

輕負荷L－DAA、中負荷L－DAB、重負荷L－DAC三種

粘度等級均設32、46、68、100、150五個牌號，其中DAA、DAB屬礦油型，DAC屬合成油型。

回轉式空壓機油按輕、中、重負荷也分為三種

即輕負荷的L－DAG、中負荷的L－DAH，重負荷的L－DAJ，粘度等級均設15、22、32、46、68、100六個牌號，其中DAG、DAH屬礦油型，DAJ為合成型。

二、阿特拉斯空壓機油按基礎油種類分為礦油型壓縮機油和合成型壓縮機油兩大類。

   空壓機油主要用于壓縮機汽缸運動部件及排氣閥的潤滑，并起防銹、防腐、密封和冷卻作用。由于空壓機一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環境中，因此空壓機油應具有優良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等。

   合成型壓縮機油所用基礎油主要有合成烴（聚α－烯烴）、有機酯（雙酯）、聚烷撐二醇、氟硅油和磷酸酯五種，與礦油型相比具有高溫穩定性好，高溫下不易生成積炭，使用溫度寬，傾點低，揮發性小，使用壽命長等優點，但因價格昂貴，只用于礦油型壓縮機油不能承受的各種苛刻條件下的壓縮機。

    空壓機油由于在汽缸內不斷地與高壓熱空氣相接觸，極易引起氧化、分解、并在金屬磨屑的催化氧化作用下，加劇了油品的老化而生成各種有機酸、膠質、瀝青質等，降低了設備的機械效率，造成磨損，機溫升高，甚至會發生汽缸爆炸事故。因此空壓機油必須具有良好的氧化安定性，評定方法為GB/T12709潤滑油老化特性測定法及GB/T12581汽輪機油氧化安定性測定法。

    抗氧化安定性不好的空壓機油，易產生油泥和積炭，熱安定性不好的空壓機油易分解產生輕質碳氫化合物和碳塵，二者是造成空氣壓縮機油發生爆炸的主要原因。

    油品中易生成積炭的物質主要是膠質，瀝青和多環芳聚合物，可通過深度精制除去，所以空壓機油一般采用低粘度、深度精制，不含重質光亮油的窄餾分即殘炭值低的油品作基礎油，并盡量避免有灰添加劑。以提高油品的氧化安定性能及穩定性。

     阿特拉斯壓縮機油粘度選擇主要考慮排氣壓力、其次兼顧壓力比和排氣溫度。

     阿特拉斯空壓機油適宜的壓縮介質有空氣；各類烴類氣體（如天然氣、石油氣、焦爐氣、乙烯、丙稀、丙烷等）；惰性氣體（如氫氣、氮氣、二氧化碳、一氧化碳及氬、氖、氦氣等）；活性氣體（如氯、氯化氫、氧化氮、二氧化硫等）。

     目前國內已標準化的往復式空氣壓縮機油品種有L－DAA、L－DAB兩種，規格標準為GB12691－90，粘度等級均分32、46、68、100、150五個牌號。

     回轉式空氣壓縮機油已標準化的有L－DAG輕負荷噴油回轉式空壓機油，規格標準為GB5904－86，粘度等級15、22、32、46、69、100、六個牌號；L－DAH回轉式（螺桿）空壓機油標準為企標，設32、46、32A、46A四個牌號，DAH油是由加氫基礎油調制而成的新型優質螺桿空壓機油，具有優良的熱氧化安定性和低的積炭傾向，其中32A、46A為抗磨型。

     以上為大家介紹了阿特拉斯空壓機油的綜合知識，請繼續關注我們阿特拉斯更多的空壓機知識!